5月5日，由80多位来自政府部门、研究机构、产业界的官员、学者、企业家共同发起成立的“中国电动汽车百人会”在清华大学举办成立大会暨2014年重点工作研讨会。
据“中国电动汽车百人会”理事会理事长陈清泰介绍，“中国电动汽车百人会”是在原国务院总理李岚清的倡导推动下，在科技部、国务院发展研究中心等政府部门委的建议下成立的“中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制的，非官方和非营利性的政策和学术研究机构”。
百人会设立理事会、顾问委员会、学术委员会、执行委员会与秘书处。陈清泰任理事长，中国科学院院士徐冠华、经济学家吴敬琏任学术委员会联合主席。首批理事会成员由来自汽车、能源、信息、交通领域，政府、高校以及相关企业家、官员、学者参加。顾问委员会由与电动汽车发展相关的部委领导组成。百人会主要任务是开展关系电动汽车行业发展的重大课题研究，举办各种专题研讨会和年度论坛，促进不同产业、部门、企业之间的交流和互动，最终形成研究成果为政府部门决策提供参考。
“中国电动车百人会”成立大会上，中国科学技术部部长万钢表示，国务院副总理马凯此前提出的提的“国家发展节能与新能源汽车国家战略不变、以纯电驱动作为新能源汽车发展的主题战略趋向不变、发展目标不变、政府扶持政策不变”等4个不变给电动汽车领域吃了一个定心丸；但是在电池安全、寿命、标准化制定、产业链形成及电机的关键技术上，必须进行重大投入，以大幅降低成本、提高集成度和可靠性。
工业和信息化部部长苗圩表示，汽车行业的发展包括新能源汽车发展，要高度重视互联网通讯技术在汽车行业如何应用。“在世界范围来看，创新最活跃、覆盖面渗透性应用型最广泛的现在就是互联网，早期的互联网行业和通讯业现在有机的融合在一起了，国际上越来越多的把IT变化成ICT。”苗圩说。苗圩认为，ICT是电动汽车产业化过程中的一支生力军，应有效利用，在更好的技术创新的同时，做好商业模式的创新，来加速推动我们国家新能源汽车发展。
成立大会上，参会人员还围绕“百人会如何推动中国电动汽车发展”以及“2014年百人会重点工作和思路”进行座谈。
未来，百人会还将在2014年拟将围绕充电基础设施相关问题、动力电池相关问题、纯电动汽车示范推广与商业模式、增程/插电式乘用车技术路径及节能减排分析、微型电动汽车有序发展与规范管理、中国电动交通一体化和智能化系统研究、国内外电动汽车产业发展现状与趋势调研和分析、全球电动汽车的政策梳理和创新、节能与新能源汽车不同技术路线的分析等九个重大课题展开深入调研和研讨。
