日前，宝马方面宣布，与西格里集团合资的西格里汽车碳纤维公司将扩充产能。据悉，扩产计划将使该企业的碳纤维年产量提升至目前的三倍，为此，合资双方在初始投资1亿美元的基础上，追加投资2亿美元，计划于2015年初完成扩建项目，碳纤维的年产能将达到9000吨。而该工厂也成为世界最大的碳纤维生产基地。
据悉，摩西湖工厂拥有两条生产线，碳纤维年产能近3000吨，专供BMW i3、BMW i8的生产。今年该工厂将启用第三、第四条生产线，将年产能翻倍至6000吨。而本次奠基仪式启动了第五、第六条生产线的铺设工程，为实现中期碳纤维材料年产能扩大三倍至9000吨的目标迈出第一步。摩西湖工厂用于碳纤维生产的能源完全来自清洁的水力发电，可以确保碳纤维材料的生产符合宝马集团严格的可持续发展指标的要求。
据了解，宝马汽车制造的碳纤维增强复合材料需要几个步骤。首先生产聚丙烯腈纤维原丝，这由西格里集团和日本三菱人造纤维公司在日本大竹的合资公司生产。第二步，在摩西湖工厂将聚丙烯腈纤维转化为真正的碳纤维。第三步，由位于德国瓦克斯多夫的第二个合资工厂将碳纤维加工成不同类型的编织材料。最后，这些碳纤维织物被运往兰茨胡特和莱比锡的宝马工厂，用于汽车零部件的生产。
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