连着几个周末起，很多人都在口水吧嗒地等待一部纪录片。尽管它无关政治，不谈经济，未涉外交，甚至没出现一个叫得上腕儿的名人或明星，更看不到所谓专家招摇过市。仅仅是在底层的寻常百姓饭桌上，原始朴素食材的制作中，常态且不可或缺的饮食里，平凡真挚的普通人情感成了这部纪录片的主旨。

　　货真价实的美食家们总是擅于在小街深巷探寻顶尖的民间味道，从不为寻找所谓厨艺的惊世骇俗和环境的矫揉造作，只为普通人对传统技艺的朴素传承，以及小本经营的踏实厚道。因为，与“民以食为天”相生相伴的是人类健康和历史传承。

　　饮食如此，服装如此，就连一直走在时尚前沿的汽车，近几年的复古风潮也渐渐成为主旋律。复古的渐起，其主因是当我们过于强调科技和效率的大规模生产时，当我们被所谓的时尚迷离了视线，缺乏等待的耐心和尊重规律的德行时，那些真纯的物质文化精神财富便开始格外令我们动容。

　　最近，德国大众宣布，甲壳虫会推出复古风格的衍生车型。从1938年的第一辆甲壳虫开始，甲壳虫系列的外观就没有过特别大的变化，每次换代都只是略加修饰，给它在视觉上增加更多活力。

　　一成不变的可爱，MINI从1957年诞生一直沿用到今，业已成了它优秀的基因。极高的辨识度，并不代表墨守成规，它体现的是一种成熟的、历久不变的经典魅力。

　　外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到。但在牧马人上，依然保留了当初作为军车的很多特点。喜欢它的人为此痴迷，并津津乐道。

　　奔驰G可谓是奔驰家族越野车的开山鼻祖，方正外形是奔驰G级的传统设计，直到现在，G500还对这一造型不离不弃。粗犷的前脸造型及巨大平直的车身设计无疑就是硬朗的宣言。

　　今年的底特律车展上，新一代保时捷911 Targa的亮相是在向大家印证，它是保时捷911系列中最为复古的车型，采用了可拆卸的织物车顶设计，搭载了3.4L H6新型水平对置发动机。

　　关于复古车型的例子不胜枚举，在这个不断“失去”的年代，人与食物的关系，人与人的关系，人与汽车的关系……能保留住那些能让我们寻得到根的历史联系，会变得越发重要起来。

　　其实，时尚无非是用两种方法：一种是大胆的创新与尝试，在特定时段内率先由少数人实验，而后来为社会大众所崇尚和仿效的生活样式，这就是所谓的流行。

　　而另一种就是将古典的元素通过现代的手法重新演绎，这种传承经典的方式显然不会过时，也更容易得到大多数人的认同。当我们越发厌倦那些不老实的平庸后，我们就会对“真实”格外敬重。