以“绿色 未来之路”为主题的2014青岛国际车展即将开幕，在此次展会上，新能源车也尤为抢眼，绿色节能环保之风尤浓。备受关注的比亚迪秦、Ninebot Inc（纳恩博公司）、丰田混合动力以及山东新能源重点企业等都将悉数参加展会。看到这些新能源车不仅让人想起时下较热的新能源车—特斯拉。对于这个品牌爱车的人可能都已熟悉，但毕竟还有不少人不甚了解，但提到新能源车，就不能不提它，因为它已走在了纯电动车的最前沿。

　　混合动力汽车

　　混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机和发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。目前我们提到的新能源车很大比例都是混合动力车。

　　优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。当需要大功率而内燃机功率不足时，由电池来补充；当负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。另外，在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

　　缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

　　代表车型：丰田普锐斯、凯美瑞等

　　纯电动汽车

　　电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

　　有专家认为，对于电动车而言，最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。