大众汽车在美国业绩不佳，月度销量已经连续同比滑坡一年以上。然而大众仍将美国视为重点市场，因而希望在当地发布投产新SUV产品以扭转局面。
欲借SUV实现增长目标
5月中旬大众汽车股东年度大会前夕，大众CEO马丁文德恩再度强调了美国和巴西市场的重要性。文德恩在声明中称：“美洲是大众2018年战略规划中极其重要的柱石。我们希望并且必须在美国实现可持续增长和盈利。”
大众力求到2018年成为全球最大的车企，同时也为美国市场设立了2018年销量目标。届时整个大众汽车集团将在美国市场每年销售100万辆汽车，而其中大众品牌将贡献80万辆。
根据文德恩的演讲文件，大众促进在美国销量增长的基础之一在于SUV。大众已经决定在美国投产基于CrossBlue概念车打造的SUV，由田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂组装；并且在墨西哥兴建工厂投产奥迪Q5。
在美销量连跌13个月
今年4月大众品牌在美国市场同比下降8%，连续第13个月销量同比滑落，高尔夫延续了上个月超过三成的同比跌幅。
大众乘用车品牌上个月在美销量为30,831辆，较之2013年4月的33,644辆，同比下跌8.4%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势，以高尔夫最为明显。
2014年1至4月份，大众乘用车品牌累计在美国销售了118,154辆汽车，对比2013年同期的131,822辆，同比下降10.4%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末。因此到上个月，大众已经连续第13个月在美国市场销量同比下行。
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