今年初，汽车圈内最热门的话题莫过于一场名为“启释录”的万人盛典活动，这是英菲尼迪举办的一场史无前例的品牌营销活动，舞台规模与形式堪比春晚。

　　“启释录”的含义源于《圣经》中的“启示录”一词，意为旧世界的终结和新纪元的开始。万人盛典以此为主题，寓意不言而喻。活动现场，英菲尼迪中国总经理戴雷博士大声呼喊：“揭下面具，面对真实的自己，释放属于自己的激情和情感。”以情动人的营销方式如今已是司空见惯，不过像英菲尼迪这样，用一场如此规模浩大的万人盛典来传达“敢爱”的主题却并不多见。

　　拿什么感性

　　戴雷一直主张从“情感共鸣、感官体验和个性表达”出发，将英菲尼迪打造为一个“最感性的豪华汽车品牌”。“大家一看到英菲尼迪，可能最先想到的是非常漂亮的设计或者时尚的车型，但是想不起一个非常清晰的定位。所以我们要改变，推出了‘敢爱’全新品牌传播概念。”戴雷在北京车展期间接受采访时表示，“它一方面真正代表了英菲尼迪的品牌价值，另外一方面，也非常契合中国消费者的价值观。”

　　2013年，英菲尼迪在中国市场的销量达到了17108辆，同比增长54%，这份答卷对上任不到一年的戴雷而言，是最好的个人能力展现。因此戴雷信心十足，“在中国，豪车市场扩张拥有巨大的潜力。我们的目标是5年内实现在华年销量10万辆，将市占率提高到7～8%，其中超过一半为当地生产的车辆。”不过戴雷并没有放松警惕。“在去年和今年一季度英菲尼迪有了较快速的增长，我们对此感到非常满意。但是我们现在并没有把销量的增长作为最重要的一个衡量指标，要达到我们在中国的战略目标，还有很长的路要走，比短期销量增长更重要的是塑造品牌。”奔驰的品牌形象是舒适，宝马的品牌形象是操控，奥迪的品牌形象是科技，那么英菲尼迪应该塑造怎么样的品牌形象？

　　其实在戴雷刚加入英菲尼迪时便开始考虑这个问题，他带领团队不断地调研。“必须给英菲尼迪一个清晰的定位，多一些体验。”通过调研，戴雷发现，消费者对于英菲尼迪的印象普遍停留在漂亮时尚的外观设计上。“这是一个很感性的概念，英菲尼迪需要借助这种感性塑造自己独特的品牌特质。”戴雷敏锐地察觉到这种既抽象又具象的东西。“中国人对于情感是十分珍视的，但他们在情感表达上往往十分内敛含蓄。”英菲尼迪全球总裁约翰德尼琛在接受专访时也表示说“英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员，定位鲜明且富有竞争力的产品将是实现这一目标的重要支柱。中国是英菲尼迪全球化发展战略的核心要素，惟有在中国取得成功，英菲尼迪才能真正确立起国际化的品牌地位。”

　　“英菲尼迪是一个很好的品牌，虽然我们有极富竞争力的产品，但还是有很多人不知道。所以我们要通过一系列市场营销活动提升品牌知名度。”去年10月份，湖南卫视播出的亲子户外真人秀节目《爸爸去哪儿》红遍全国，作为赞助商，英菲尼迪也享受着节目收视率爆表后带来的业绩飙升，这是英菲尼迪进入中国市场以来最成功的一次商业赞助，没有之一。其实这并不是偶然，《爸爸去哪儿》以独特的视角对准了亲子关系，节目中处处体现出浓浓的父子亲情。这种情感和节目里的明星家庭专属座驾英菲尼迪QX60（原英菲尼迪JX）想要传达出的“给自己和爱的他们，多一点时间和空间”的理念有着高度的契合。这种亲子之间的感情和英菲尼迪“最感性的豪华汽车品牌”定位方向也不谋而合。