
4月的张家界已进入小雨连绵不断的时节,而想要到达毗邻的天门山景区就必须经过10.77公里的“通天大道”,俗称“99道弯”,海拔从200米急剧提升至1300米,如何快速且稳健的通过,除了对驾驶技艺的考验之外,你的座驾自然也很关键。
奔腾B70于2006年诞生,设计之初更多考虑的是舒适性,外观的设计也相对保守,在经历了数次改款后,也只能说略有提升新意。8年后的今天,多年的积淀使全新B70有了华丽的蜕变,自主创新的造型除了逐渐成熟化的家族前脸之外,更有了让人耳目一新的感觉。
逐渐定型的家族前脸在全新奔腾B70上也有所体现,六边形的进气格栅简洁大气,运动版车型配以黑色蜂窝造型,并加入了RS标徽,充满现代气息的LED日间行车灯位于包围两侧的下端,整体观感已有了焕然一新的态势。
全新底盘平台来源于马自达睿翼,优异的操控性为全新B70在行驶方面奠定了有力基础。贯穿头尾的笔直腰线有效将视觉重心下移,加之溜背式的短尾造型,使其在动感氛围的营造上十分充分。
后方45是绝佳的审视位置,优雅滑落的车顶与车尾的衔接完美落幕,短尾的造型使车身更显紧凑,看似简单的尾灯组却在细节上给人以惊喜感,分置双出的排气以及备厢上的尾翼,为突出整体运动感又晋升了一步。
免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。