4月的张家界已进入小雨连绵不断的时节，而想要到达毗邻的天门山景区就必须经过10.77公里的“通天大道”，俗称“99道弯”，海拔从200米急剧提升至1300米，如何快速且稳健的通过，除了对驾驶技艺的考验之外，你的座驾自然也很关键。
奔腾B70于2006年诞生，设计之初更多考虑的是舒适性，外观的设计也相对保守，在经历了数次改款后，也只能说略有提升新意。8年后的今天，多年的积淀使全新B70有了华丽的蜕变，自主创新的造型除了逐渐成熟化的家族前脸之外，更有了让人耳目一新的感觉。
逐渐定型的家族前脸在全新奔腾B70上也有所体现，六边形的进气格栅简洁大气，运动版车型配以黑色蜂窝造型，并加入了RS标徽，充满现代气息的LED日间行车灯位于包围两侧的下端，整体观感已有了焕然一新的态势。
全新底盘平台来源于马自达睿翼，优异的操控性为全新B70在行驶方面奠定了有力基础。贯穿头尾的笔直腰线有效将视觉重心下移，加之溜背式的短尾造型，使其在动感氛围的营造上十分充分。
后方45是绝佳的审视位置，优雅滑落的车顶与车尾的衔接完美落幕，短尾的造型使车身更显紧凑，看似简单的尾灯组却在细节上给人以惊喜感，分置双出的排气以及备厢上的尾翼，为突出整体运动感又晋升了一步。
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