当女人成为消费的主要拉动力时，“男色”这种东西岂能缺席不被摆上货架？

　　吴秀波穿着一天里换上的第三套西装，坐在更衣室内，等待屋外的工作人员换好背景，拍摄下一组平面广告。这位被波密甜腻腻地呼唤为“酥”的国民大叔，是东风悦达起亚新K5的品牌形象代言人。相信我，不是所有人都配得上“大叔”这个称号，这个近年来才兴起的名词包含了许多层含义，年龄反倒是其中最无关痛痒的注解，排在年龄之前的，是气质、品位、内涵、深度、人生阅历和一张迷人的颜。

　　细数时下最夺人眼球的汽车代言人，无论是如吴秀波这样的儒雅大叔、让北京车展一地鸡毛的花美男金秀贤，长安CS75品牌代言人范迪塞尔索那样的硬汉，又或者是有着姣好身材、散发着男性荷尔蒙的体育健将C罗、贝克汉姆，“男色”似乎更夺目，消费“男色”俨然成为潮流。不知道从什么时候开始，“男色”也成为了汽车厂商手里的香饽饽，渐渐地占据了人们的视界，而美女们，只有靠边稍息的份儿了。

　　“她经济”

　　“Why Women Mean Business”（《女人不容小觑》）的作者AvivahWittenberg-Cox研究发现，在西方，和男性相比，女性作出的购买决策高达80%，这不仅包括日常用品、衣物、电器或化妆品这些小额消费，还包括买房、汽车和投资金融产品等大额消费。女性开始经济独立，财务自由，把握时尚消费脉搏，成为消费大军中的决策者。这是女性成为消费主力的原因之一。另一方面，在以家庭为单位的消费结构中，女性的话语权正不断加大。在日本，有2/3的购车决定权掌握在女性手里，日本男人开什么车，大多由他们的太太决定。

　　千百年来男权文化盛行的中国也不例外，女性在家庭中的影响力早已不可同日而语。“一切听老公的”，是面子上的事。里子则是男人征服世界，女人征服男人。现在，女人们在家庭中大多都头顶一个重要的官衔——财政部长。大到房产、汽车，小到家具、电器，女人都有相当大甚至是决定性的话语权。根据北京市某银行的一项统计，最近一年以来，该银行所做的汽车贷款中33％是由女性申请的。可见，现代女性成为最有潜力的一大汽车消费领域。由此，一种全新的市场力量逐渐产生，叫“她经济”。2007年8月，“她经济”正式成为教育部公布的171个汉语新词之一。

　　深谙“女性经济学”的品牌和企业，早早地就打起了女性消费者的主意。而众多以女性消费者为主要突破口的营销方式，近些年来也在中国悄然流行。俗话说异性相吸，以温情的“男色”将冰冷的钢铁机械加以包装，无疑是汽车品牌打动女性消费的绝佳方式之一。其实“男色”和“女色”如出一辙，其本质都是眼球经济。只是“女色”早已流行多年，形成经济气候，并被主流价值观所接纳。但当女人成为消费的主要拉动力时，“男色”这种东西岂能缺席不被摆上货架？