日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（奇瑞捷豹路虎）与捷豹路虎中国正式宣布，双方共同成立全新的联合市场销售与服务机构（联合机构，IMSS）。该联合机构将负责捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合资自主品牌的营销和服务。
很显然，奇瑞捷豹路虎如此架构是希望在成立之初就能实现进口车与国产车协同发展，避免发生此前奔驰销售体系“双轨制”所走的弯路。而通过公布了联合机构的“顶层设计”，也体现了双方共同管理营销机构的共识：整合现有的经销商网络，同一个渠道既销售进口汽车也销售国产汽车。
目前，奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国还是体现出一定的默契度，将生产准备工作放在首要位置。高博在回答渠道问题时就表示：“我们并不认为在国产车和进口车的销售渠道和销售力度方面有任何的不同或者说是差异。所以到目前为止我们一直在实施本土化战略，尤其是实现在中国奇瑞捷豹路虎的合资企业生产路虎车型工作方面一直是我们的工作之重。”朱国华也认为，“今年对奇瑞捷豹路虎来说非常关键的是从工厂建设阶段转入全面生产阶段。至于销售模式，要体现对消费者最为有利。”据了解，奇瑞捷豹路虎国产车型下线之时，捷豹路虎将达到近200家的经销商规模。由于合资前捷豹路虎已经在中国有了自己的销售渠道和较大的销售规模，因此届时主要还是集中在捷豹路虎的两个品牌上。
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