据美国汽车杂志motortrend 5月18日消息，目前，各大汽车制造商都热衷于研发无人驾驶汽车，宝马和欧宝也不例外，这两大汽车制造商加入自主研发无人驾驶技术的浪潮中来，宝马将研发项目命名为“UR： BAN”。这一项目将重点放在城市空间方面。与谷歌截然不同的是，宝马更多地侧重于开发驾驶辅助系统，并非完全要汽车替代驾驶员的角色。
宝马与欧宝加入无人驾驶汽车研发浪潮
无人驾驶技术在高速公路路况和在街区路况截然不同，“UR： BAN ”项目涉及了所有可能遇到的交通问题，并将重心放在所有复杂交通问题上，这些问题可能会与行人有关。由德国政府参与赞助的“UR： BAN ”项目的研发将会持续到2016年，并将重点放在三个方面的研发上：认知辅助、网络化交通系统、交通中的人为因素。“认知辅助”系统的目标是，帮助驾驶员时刻关注来往行人的动向。宝马和欧宝设想在汽车上安装类似“认知辅助”系统，对行人进行自动分析，并对车主做出预警，而汽车将随时采取自动转向或自动刹车的措施，避免撞到行人。宝马已将这一技术在宝马5系上进行试验，该技术能识别出行人的体形，并通过计算程序估算出行人的位置和将走的路线。而欧宝则主要依靠先进的车载摄像头和雷达系统等设备。
宝马与欧宝加入无人驾驶汽车研发浪潮
“网络化交通”系统则将目标定位于减少尾气排放，提高燃油经济性。该系统可以计算出红绿灯变换的时间，使车主在每个红绿灯前停留时间最短，最省时，改善交通状况。宝马已在5系和4系测试车上安装该技术，预计今年年底进行测试。“人为因素”则通过计算，对驾驶员的行为及意图进行预测和识别，以实现最高效的驾驶状态。
沃尔沃汽车也不甘落后，该公司打算通过在道路上铺设磁性物质来研发无人驾驶技术。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
