新车6年内免年检，普大同庆？！NO！很多车主以为可以免去请假年检，花贵钱找代办和黄牛的烦恼了。还是且慢欢呼，算下来其实车主获得的“着数”并不多。
先不说目前机动车年检制度并未取消，新政只是让新车至少免去了两次年检而已，一些买了七座MPV、SUV的车主，可能还无法享受“6年免年检”关照。另外，从实际保有量看，受益车辆其实不到三分之一。而且过了6年后，私家车主们可能要面临更严格的年检“挑刺”。
车主“大礼包”：至少省两次年检
假设您刚买新车，那么新政带给您最大的礼包是：未来6年内，至少省去原本需要进行的两次年检（按原来规定，新车前6年两年一检）。免去的两次年检，费用省下390元。不过，大家最关心“第六年”是否免检的问题，公安部相关人士目前透露：全国试行期间，第六年新车可能仍将需要上线检测。不过，一切细节要等到9月1日正式实施才会公布。
多位车主接受记者采访表示，如果第六年也可以“免检”，可以省去的费用和时间将更“人性化”。目前机动车检测已是高垄断行业，滋生了过多“暗箱操作”。一般6年的老车，现在年审时大多会遭遇检测站“刁难”，更是“黄牛”最热心招揽的对象。检车时，排队是家常便饭，而且老车找“黄牛”的费用很肉痛，少则三五百，多则近千元，导致很多车主“谈年检色变”。如果第六年也能“免检”，车主认为更加有意义，也更期待。
环保标志“免检”未有说法
目前公布的新政只针对机动车性能检测，因此私家车环保年检怎么检也成为车主们关心的问题。记者留意到，此次公布新政的签发委办局中并没有环保部，对此，市环保局相关工作人员表示：目前正在等待上级部门确定机动车环保年检的时间点。对于将出台什么样的细则来配合和协调将于9月1日试行的“免检”新政，环保部门尚处论证阶段。
按照规定，机动车每次年检同时申领新的环保标志，而机动车环保检查主要看车辆尾气排放是否达标，不达标的车辆将不得上路。目前，我市小客车环保年检的达标率都在95%以上，新上市的国V排放标准车辆达标率近100%。环保不达标车辆大多是国一、国二车，还有使用率较高的营运车辆。目前，市相关部门对机动车尾气的路检有两种方法，一种是遥感检测，一种是人工检测。
担忧：六年后“复检率”更高
本地一常年代办年审的汽车经销商负责人担忧：免检六年后的首次年检将成为那些享受了“大礼包”好处却已步入“中老年”期的车辆的最大难关。记者留意到，五六年车龄的车辆便已被划入“老车”范围，同时在年检中开始面临“复检”危机。一直“免检”六年的车辆，在免检期过后的首次检测中，将会面临更严格的检测项目和更高的成本，直接导致这些车辆通过率降低，“复检”成本提高。
经销商预测，目前可以给“黄牛”三五百搞定的问题，未来可能还要涨两三百。同时代办年检的费用也要增加300~500元！“黄牛”恐难以杜绝。
