最近几年通过“合资自主”的手段来推出低价车型成为海外合资品牌的热门手段，其中长安福特也有意推出合资自主品牌，同时其还计划推出一款5万元左右的“廉价车”，而该款车型极有可能是合资自主品牌产品，其首款合资自主品牌有望为老款“嘉年华”。

　　福特“1515”战略的不断实施，明年将是该战略的最后一年，除了新车型的引入外，其还在扩充产能，以便完成当初制定的规划目标。近日，网通社从重庆市环境保护局网站了解到，长安福特将斥资10亿元对重庆第一工厂进行改造，并推出合资自主车型“I06”，年产量将达7.1万辆，预计将于2016年9月正式投产。

　　长安福特将推廉价车 年销量目标7万

　　此前，福特官方曾明确表示要推出一款廉价产品，预计售价在5万元左右，该款车型将面向全球市场销售，其尺寸与嘉年华相当，而该款廉价产品有望成为长安福特合资自主品牌的首款车型，即老款嘉年华“复产”，悬挂合资自主品牌LOGO，其上市后将与雪佛兰赛欧等5万元价格区间车型竞争。

　　长安福特新老福克斯/蒙迪欧同堂销售带来了可观的销量，在价格上也可以形成互补，而小型车型嘉年华并未效仿福克斯等采用同堂销售，选择老款车型停产。同时在东风日产、上汽通用五菱等品牌推出合资自主品牌取得成功后，其未来目标进入国内车企行业前三的长安福特来说，推出合资自主品牌将势在必行。

　　长安福特经销商将增加25% 至680家

　　按照长安福特的规划发展，其到2015年产能将达到120万，经销商网络的发展将尤为重要。据统计，长安福特去年经销商数量为540家，覆盖了一、二、三线城市，而对于未来两年，长安福特也有相应的规划。长安福特汽车有限公司执行副总裁罗明刚先生表示：“到2015年目标是超过680家，一二三级城市的覆盖相对比较完善，四五六级城市的覆盖，正在不断地延伸。”

　　长安福特新车型的导入刺激了销量的持续增长，新老款同售更是让其尝到了甜头，其中A级车福克斯月销量突破3万，占到了全年销量近一半的份额。而长安福特近些年的表现尤其抢眼，其去年全年总销量约为68万，同比增长高达62%，随着新车型的不断引入，全年总销量有望进一步提高。