奔驰放弃微型车计划 A级将是其最小车型

  据美国《汽车新闻》5月19日消息,戴姆勒集团首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)日前表示,奔驰不考虑生产微型车,A级将维持其最小车型的定位。另一方面,Smart却有可能进军微型车领域。

戴姆勒CEO:奔驰放弃微型车计划

奔驰放弃微型车计划 A级将是其最小车型

  蔡澈不仅是戴姆勒集团的首席执行官,同时也是奔驰品牌负责人。他表示,如奔驰生产微型车,公司将难以盈利。微型车领域竞争激烈,而且已经被一些品牌捷足先登,如奥迪A1和宝马的MINI品牌。

  蔡澈补充道,“关于是否在奔驰品牌中加入B级(微型车),我们讨论了很长时间,最后我们一致认为不采取行动。Smart有可能增添微型车,但目前我们还没有定论。”

  今年夏天, Smart将陆续推出第三代双座ForTwo和第二代四座ForFour。新款ForFour长约3500毫米,将与同档微型车展开较量。同档微型车包括菲亚特500,以及欧宝/沃克斯豪尔亚当等。

  一年前,德国杂志汽车《图片报》报道称,奔驰曾考虑推出一系列定价低于20000欧元的前轮驱动车,并将该系列命名为“x级”。该系列汽车将填补Smart品牌和奔驰A级和B级紧凑车的空余市场。该杂志表示,奔驰计划寻求与雷诺-日产公司的合作,进一步开发和生产小型汽车和引擎。据说,奔驰将首先推出两款x级车型,瞄准全球市场,预期年销量在10万到15万辆之间。

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