据彭博社报道，根据菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)的五年商业计划，旗下蓝旗亚品牌将被限制在意大利本土市场出售，因其在国外市场没有竞争力。
米兰理工大学(Politechnico di Milano)管理学院(MIP)院长及管理学教授詹卢卡?斯皮纳(Gianluca Spina)表示：“马尔乔内为蓝旗亚选择了最后的退路，这对于一个全球汽车制造商是一个理性的决定，蓝旗亚品牌在意大利市场以外毫无吸引力。”
由于菲亚特公司想要停止在欧洲的亏损状况，马尔乔内让蓝旗亚拓展了市场，但由于该品牌在意大利本土市场以外并没有竞争力，它将在两年后重回意大利市场，并只保留单一的产品线。根据消息人士透漏，到2016年蓝旗亚将只销售小型车Ypsilon，Delta车型将有可能在今年就被淘汰，而Voyager车型则有可能在2015年退出，因为公司想要停产克莱斯勒重新贴牌的车型版本。当然，Ypsilon车型在意大利市场上还会有继任者，因为这款车近年来在意大利本土一直都是畅销款。
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