汽车行业发展的历程和趋势，是一个大浪淘沙的过程。“产品”和“营销”是帮助企业在激烈竞争中乘风破浪的两支大桨，而“客户需求”是开展产品开发和营销活动的原动力，因此在郑州日产客户价值被视为整个体系存在的价值。

　　“2016年销量突破20万辆”在郑州日产汽车有限公司公布了其中期发展事业目标，并设定了发展非轿车的乘用车业务及轻型商用车业务后，如何在现有年销11.8万台的基础上，实现未来目标，东风汽车股份有限公司副总经理、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫认为，除开发新的产品序列外，应更重视“以客户为中心”来提升客户服务品质。

　　国际商报：目前中国车市已进入微增长时代，各大车企或通过开发产品新序列，或通过拓展产销系统来寻找新的增长点，郑州日产是如何想到“以客户为中心”的？

　　郭振甫：汽车行业发展的历程和趋势，是一个大浪淘沙的过程。“产品”和“营销”是帮助企业在激烈竞争中乘风破浪的两支大桨，而“客户需求”是开展产品开发和营销活动的原动力，因此在郑州日产客户价值被视为整个体系存在的价值。

　　国际商报：那么“以客户为中心”这样的理念似乎不是我们今年才提出的，延续这样的做法的理由是什么？

　　郭振甫：的确自2011年起我们便为“以客户为中心”的服务铺垫，启动为期三年的全面改革计划；2012年明确“蓄势”两步曲，开始为更高目标蓄积能量；2013年我们以“精耕”为主线，深耕细作，全价值链成果初现：销量达到11.8万辆，同比增长16.2%，超过全国汽车行业13.9%的增速，同时海外市场销量历史性地跨越万辆大关。

　　在产销力有效提升的前提下，基于对“客户关系”的管理意识，2014年我们提出了以“溯源”为策略的年度经营方针，以客户为中心，进一步探寻并满足客户需求。

　　国际商报：那么在2014年，我们这样的营销与往年有哪些不同？

　　郭振甫：品质和服务已成为我们2014年的年度关键词，追逐更高的质量和服务标准也被列入我们的日常工作。固本溯源，产品品质是满足客户需求的第一步。保证产品输出质量，我们从生产到销售再到售后，不断为消费者提供完善的全价值链服务。