自特斯拉进入中国后，新能源汽车开始热得发烫，包括比亚迪在内的一些国内新能源汽车厂商也在积极应对，但在充电基础设施方面几乎都受到电网的掣肘。此番国家电网放开充电桩建设，整车厂家虽然表示欢迎，但目前大多还没做好准备。
“电网对外开放了基础设施建设领域，会推动新能源汽车基础设施建设，但整车企业或许不会大规模地进行投入，因为其中还涉及土地、建筑、运营等一系列问题。”
比亚迪汽车品牌部相关负责人在接受北京晨报记者采访时表示，整车企业可能会更多地利用现有体系，比如说销售体系的4S店进行新能源汽车基础设施的配套，还有可能跟其他社会资本合作进行投资，或者在某一个地区进行布局，不太可能进行全方面的进入。
对于比亚迪本身，上述负责人告诉记者，因为此前该市场并未放开，所以企业尚未制定在基础设施方面的投资计划。
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