迈凯轮CEO,Mike Flewitt最近宣布了一些关于P1继任车型的消息。他说2017款P15不会是P1的换代车型，因为P1的继承人必须在技术上做出巨大的革新，P15显然不能满足这一要求。他还说P1的孕育P1的继承人需要至少10年时间。
在提到品牌的一些战略计划时，Flewitt说迈凯轮在2024年时，年产量将达到4000至6000台，并且全系都会采用混动技术，即使它们都只是基本形式的混动车型。但他保证迈凯轮不会退出过多车型，只会保留2到3款主流车型，P1继任者不算在内，此外还有可能增加一款电动超跑。
观点：在最近的一些报道中，我们知道了2015款P13会搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，该车的百公里加速时间会低于4秒，极速可达298km/h。所以我们知道了迈凯轮的盈利状况非常良好，在研发新车型方面不存在经济问题。考虑到他们将用10年时间打造升级版P1，崇拜之情油然而生。
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