豪车展馆人气爆棚
为期7天的2014 (第十八届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会昨日落下帷幕。南都记者从深港澳车展组委会了解到，本届深港澳车展前6天参观总人流量接近62万人次，累计成交预订2万多台，累计成交金额接近46亿元，各项数据均创下历年新高。
豪华展馆人流爆满
豪华品牌依旧在车展上扮演着主角，2、3、4、5号馆汇聚宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、讴歌、沃尔沃、D S、M IN I等众多豪华品牌。梅赛德斯-奔驰携旗下奔驰、Sm art、A M G三大品牌首次于5号馆独立成馆，并发布奔驰S级家族新贵S320L，中国区高层悉数到场为新车揭幕，显示出奔驰对此次车展的重视程度。
人气最旺的超豪华品牌展馆，观众几乎难觅落脚之处，往年参展的阿斯顿马丁、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂等超豪华品牌如约而至。同时，迈凯轮、乔治巴顿首次亮相车展，为观众带来了12C、650S和乔治巴顿超级越野车等重磅车型。
创造“疯狂购车周”
车展期间，无论是自主、合资还是豪华品牌，各大经销商无一例外地推出比平时力度更大的优惠促销，而很多消费者已经早早做好准备，瞄准这个时机出手。
“车展每天都是早出晚归，平均每天接待三十多批客户，说不辛苦是骗人的，但几天能卖一个月的销量也值了。”北京现代展台一位销售人员如是说。
从表面来看，一年一度的深港澳车展创造了一个“疯狂购车周”，而每年深港澳车展时间紧承北京、上海国际车展，在前述两大车展亮相的新车大部分都移师深圳，成为各大汽车品牌战略新车中国推广计划的“第二落点”，同时体现出了深圳汽车市场的消费特点。
今年深港澳国际车展的多项数据创下了新高，包括首发新车、参展车型、媒体报道、总人流量、交易金额。虽然最后统计结果仍未公布，但是可以肯定的是，深港澳国际车展在华南市场乃至中国市场的重要性正在日益凸显。
