电动车充换电设施市场将全面开放

  上周,国家电网公司在京召开“开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场”新闻发布会,公布了在相关领域开放市场的重大举措,并向社会正式发布《关于做好分布式电源并网服务工作的意见》(修订版)与《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。

  引入社会投资参与分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施建设,是国家电网落实国家政策,促进公有制为主体、多种所有制经济共同发展的重要举措,有利于充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,对推动新能源产业发展具有重要意义。据了解,国家电网经过深入研究,依据国家法律法规及有关规定,全面开放分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施市场,并按照政策公开透明、优化流程、简化手续、提高服务效率的原则,制定了相关工作意见。

电动车充换电设施市场将全面开放

  在《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》中,明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场,包括居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设的充电设施,及其他非居民客户(包括高压客户)在公共区域建设的充换电设施。并明确在充换电设施全过程服务中,将不收取任何服务费用,并投资建设因充换电设施接入引起的公共电网改造。在国家出台充换电设施用电价格政策前,居民低压客户及居民社区配套充换电设施用电执行居民生活电价,其他客户执行国家规定的目录销售电价。

  数据显示,截至2013年年底,国家电网公司建成400座充换电站、1.9万个充电桩。

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