日前，海外媒体曝光了一组奔驰E级换代车型的最新效果图。新车预计将于2016年正式发布。新一代奔驰E级将将对手锁定为宝马5系，后者也将于2016年推出换代车型。
新一代奔驰E级最新效果图
从外形上看，新一代E级前脸更具运动气息。新车头灯尺寸更窄，辅以日间行车行车灯的配合更显犀利。车侧看去，修长流畅的上腰线配合略有上扬的下腰线，使新车看上去十分饱满。新车尾灯采用横置式布局设计，这也是可以区分新车与S/C级不同的细节设计。
新一代奔驰E级最新效果图
据悉，新E级将回归其品牌核心价值所在，在衍生车型上非常慎重。2016年首先将推出经典的四门轿车版，同年专为中国市场推出的长轴距版本也将推出。而被命名为“T-Modell”的旅行版将于2017年推出，轿跑版也将在这一年推出，而到2018年，则将有敞篷版上市。而出于成本及市场方面考虑，Sportsvan(运动多用途车)版的新E级则在2013年便遭高层否定。
在新E级的发动机配备上，奔驰选择了回归20年前的经典——直列六缸发动机。这项曾被广泛用于奔驰S级的发动机技术被选用于新E级的动力研发。新E级采用6缸3.0排量汽油发动机，发动机型号被命名为M256。在这个系列发动机制造上，奔驰采用了通用平台战略：其气缸被用于6缸柴油发动机(OM656)、4缸2.0排量汽油发动机(M254)以及相同排量的柴油发动机身上，这有利于大幅度降低汽车研发成本。新6缸发动机有两个涡轮增压版本，分别是 367马力的基础增压版和435马力的顶配版。
编辑点评：从已知信息来看，新奔驰E级致力于成为该级别车型的市场标杆。其在车身轻量化方面向新C级看齐，而在舒适性和安全性方面则与新S级类似，与之相匹配的则是两款动力强劲的直列6缸发动机和两个超节油的混合动力系统。这么一款车当然在价格上不会便宜，但却将是奥迪和宝马的强劲对手。
