截至6月4日，已有4家日本车企公布了5月份在华销量数据，包括丰田、日产和本田日系三强，以及马自达。这4家车企当月在华销量均同比增长，但只有本田呈现两位数比例增长，其他都有所放缓。
同比增幅最高的是本田，达到10.5%，此前该公司在华销量连续两个月同比滑坡。日产和丰田都在3%左右，而马自达只有0.4%。销量从高到低依次是日产、丰田、本田和马自达。
日产、丰田和马自达当月在华销量增速都明显低于此前几个月。根据制造商说法和分析人士观点，上述车企大多存在新旧车型更迭，例如丰田的雷凌和新卡罗拉新近上市，马自达5月正式发售昂克赛拉和阿特兹；新车尚未发力，而消费者对旧车型兴趣大减，销量受到影响。这几家车企高管也看好新车在后面几个月带来的促进作用。
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日产5月在华销量增长3% 新奇骏需求旺盛
2014年5月份，日产在中国市场销售了106,100辆汽车，2013年5月在华销量为102,990辆，今年同比增长3.1%。日产表示，上个月虽然在华销量增速不高，但新一代奇骏SUV依然走热，成为增长支柱。
前5个月，日产在华累计销量为507,700辆，去年同期为490,280辆，今年同比增长3.6%。
2013全年日产在华销量达到1,266,200辆，同比提高17.2%。今年日产将进一步提升10.6%至140万辆，仅东风日产就将销售超过110万辆。日产着眼于长期在华销量提高至200万辆级别。
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