今年“61”国际儿童节有一件意外的礼物，这就是由公安部道路交通安全研究中心和中国汽车技术研究中心，会同沃尔沃汽车等企业、专家共同完成，首个全面反映中国儿童乘车安全现状的权威研究报告——《中国儿童乘车安全蓝皮书》。
这个蓝皮书于5月30日在北京正式发布。一同出炉的还有《中国强制使用儿童乘员约束系统可行性研究》报告和《强制使用儿童乘员约束系统的立法建议》报告，共同推进中国儿童乘车安全有法可依的进程。
蓝皮书指出，与欧美发达国家相比，中国作为机动车保有量最大、交通状况最复杂的国家，面临更为严峻的道路安全挑战，儿童这一道路交通的弱势群体理应得到更高的重视，但事实却并不容乐观。直接反映在统计数据上就是中国儿童安全座椅的普及率仅为0.1%，且目前全国仅有上海一地将使用儿童安全座椅纳入当地的青少年保护条例中，在中国大陆范围内，至今缺少强制使用儿童安全座椅相关法律。
与之形成鲜明对比的是，瑞典、美国、加拿大以及日本等超过90多个国家和地区都已颁布了儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准，并且其安全座椅普及率都达到了90%甚至更高。
《中国儿童乘车安全蓝皮书》以提升儿童交通安全水平为最终目标，不仅系统详实地反映了当前中国儿童乘车安全现状及所面临的问题，也对现有儿童交通管理法规、机构和管理模式进行了梳理，并结合国外成功经验，就如何推动相关立法，让更多的孩子免于交通事故伤害给出了切实可行的建议指导。
据介绍，《蓝皮书》以及两份研究报告的发布，势必将加快中国儿童乘车安全的发展进程，并成为推动相关立法的重要参考依据。
参与《蓝皮书》制定的沃尔沃汽车表示，作为以安全为首要原则的沃尔沃汽车，凭借87年来在汽车安全领域的积累和对儿童乘车安全问题的关注，为《蓝皮书》提供了科学详实的研究数据、成熟经验等技术支持，以此推动儿童在车内强制使用安全座椅立法，完善相应配套的法规标准体系。
