日前，中国本土汽车品牌迎来一件“大事”：长安汽车总裁张宝林在重庆垫江西部汽车试验场为第1000万辆长安品牌汽车—一辆长安逸动轿车—揭幕。这不仅是长安汽车的一座里程碑，也是中国汽车行业的一个重要时刻—国内终于有了千万辆级别的车企，当然，我们指的是自有品牌。

　　前5月同比增幅超4成

　　长安一直在加速。从1984年进入汽车领域并制造出中国第一辆微型汽车，到2001年第100万辆汽车下线，长安用了17年;从第100万辆到2009年的第600万辆，长安用了8年;从第600万辆到第1000万辆，长安只用了5年。30年的筚路蓝缕、矢志不渝，“中国第一本土汽车品牌”的称号，长安实至名归。

　　近年来，本土汽车品牌整体表现不佳，市场份额持续下滑，但是长安汽车却凭借逸动、CS35等多款明星车型，一直保持着高速增长。5月份，长安品牌乘用车销售6.2万辆，同比增长45.1%;前5个月，长安品牌乘用车累计销售33.1万辆，同比增长42.8%!不仅在本土品牌中增速第一，也远远高于全国乘用车整体增速。

　　10年26万公里品质保障

　　在第1000万辆车揭幕的同时，长安汽车发布了行业第一个品质试验验证体系“CA-TVS”。

　　CA-TVS覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验，289项匹配试验，994项系统级试验，超过3000项零部件级试验。在CA-TVS品质试验验证体系下，长安汽车每款车型都要投入超过150辆车进行试验验证，累积耐久试验里程超过400万公里，确保用户至少使用10年或者行驶26万公里的品质要求。长安汽车党委书记朱华荣由衷地说：“我们也想走捷径，但是，市场一再教育我们，在产品品质方面，根本没有捷径可走!”

　　为确保一流的产品品质，多年来，长安持续加强核心研发技术上的投入，已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等15个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室，一期总投资13亿元、占地3300余亩的重庆西部汽车试验场也已投入使用。