据英国汽车杂志autoexpress6月10日消息，新一代宝马1系定于2018年推出，外观将焕然一新，采用新技术与前轮驱动，并与MINI Cooper和宝马2系Active Tourer一同基于UKL1平台。
全新宝马1系2018年推出 采用前轮驱动
2013年，宝马1系在英国的汽车销量排名中位居第九，大幅增长，达到41,883辆。尽管宝马取得了巨大的成功，但由于竞争对手——第3代奥迪A3、全新奔驰A级施加的压力，宝马也将于2018年推出新一代前驱掀背版轿跑。
2010年的一项民意测验表明，宝马1系80%的车主误以为他们的车都是前轮驱动的。的确，新款MINI和福特嘉年华ST证实了前轮驱动的确能比后轮驱动带来更多的驾驶乐趣。不过，暂且不论驱动力的问题，新一代宝马1系因为LED前大灯更细长，格栅轮廓更加鲜明，整个外观看上去也就更加犀利，更有动感。
宝马系列中首款采用前轮驱动的汽车当然不是全新下一代宝马1系，而是宝马2系Active Tourer MPV，该车将于下月发布。而定于2015年发布的宝马X1将采用前轮或者四轮驱动。以上三款车都基于同一UKL1平台，该平台已为3门和5门MINI的发布奠定了基础。
2018款宝马1系的轴距更长，甚至比5门MINI2,567毫米的距离还长，这也预示着它将有更加舒适和宽敞的车内空间及行李空间。行李空间约有360升，如果将后座折叠起来，行李空间将有1,200升。即便新1系的车身尺寸看起来稍大。不过，这可能不会对新1系灵巧的视觉效果造成过大的冲击，且车身经过轻量化处理，后驱传动轴被移除，光该部件就有大约30千克，且新车还采用了大量的铝制材质，这就大大降低了整车重量，最终更好地实现轻量化，从而提升新车的可操控性和燃油经济性。
动力方面的细节尚未公布，不过基于UKL1平台，这款前驱新车将可能会搭载宝马家族中一系列新型的汽油和柴油涡轮增压发动机，其中就有新款MINI发布时亮相过的1.5升三缸及2.0升四缸可选。其中，燃油经济性最强的要数3缸柴油发动机，约为3.38升/百公里，CO2排放量不足100g/km。此外还有传言称，四轮驱动的M1版本将会采用双涡轮增压2.0升汽油发动机，最大功率大约在360马力左右，足以使最大功率为355马力的奔驰A45 AMG相形见绌。
新一代宝马1系的竞争对手不仅是奔驰新款A级和A3，还有日系英菲尼迪Q30及定于2016年发布的沃尔沃V40。
