由于欧洲汽车市场的表现低迷，致使包括菲亚特集团在内的多家本土厂商销量持续下滑，该汽车公司也曾表示：销量下滑的局面并没有停止的趋势，这对我们造成了非常不利的影响。其中自2011年起一直呈现亏损状态，不过该品牌旗下商用车部门Fiat Professional却以欧洲为主要盈利点，并可保持每年2亿至3亿欧元的营业利润。同时随着菲-克集团未来五年战略规划的出台，旗下菲亚特品牌计划在2018年实现190万辆的销售业绩，也因此其有望扩大商用车市场从而为既定规划的实现提供支撑。近日网通社从欧洲汽车新闻了解到，菲亚特将与三菱汽车合作，推出一款大型皮卡，并还将在明年自主推出一款紧凑型皮卡。
菲亚特商用车部门销量占菲亚特三分之一 将扩展皮卡阵容
根据菲亚特官方公布的信息显示，菲亚特集团自2011年以来，在欧洲市场已共亏损了超过20亿欧元，不过旗下商用车部门却在此期间提供了6-9亿欧元的销售利润，其中在2013年全球共销售43.1万辆新车，已约占菲亚特去年总销量的三分之一(菲亚特2013年全球销售约150万辆)。也因商用车领域巨大的市场空间，促使菲亚特集团开始着重布局这一领域。
目前菲亚特在商用车领域，仅有Strada一款定位在小型皮卡市场的产品，并仅提供前驱版本，不过其也是Fiat Professional旗下最为畅销的车型，该款产品在2013年共销售13.4万辆。而根据菲亚特集团的五年规划，其将在明年推出一款定位在紧凑型皮卡市场的全新产品，该车型或将由该品牌自主研发，另外其还将在2016年推出一款大型皮卡。
菲亚特将推大型皮卡 与三菱合作
菲亚特此前一直致力于小型车的研发工作，因此其有望在明年推出的大型皮卡将与三菱合作开发。并且该款全新车型有望成为菲亚特旗下首款采用非承载式车身的产品，新车型有望基于目前三菱汽车发布的GR-HEV皮卡而来，从而通过成熟技术的应用，节约整车的研发周期。
