日前，在2014深港澳车展，丰田汽车带来全新VIOS威驰、全新YARiS L致炫、全新COROLLA 卡罗拉、LEVIN雷凌、混合动力概念车——“云动双擎Ⅱ”以及切割新型CVT的试制产品，继续和大家“步步向前”。丰田方面表示，为了解决日趋严峻的能源问题和环境问题，丰田始终致力于“节约石油技术”与促进、扩大电能、氢能及生物燃料等新能源利用与普及的“摆脱石油技术”二者齐头并进的“全方位”节能、新能源环境战略。
据了解，丰田基于“让每一滴燃油都有效地转化为能量和动力”这一想法，不断提升发动机热效率和变速箱传动效率。在发动机方面，全新VIOS威驰与全新YARiS L致炫搭载的专为中国市场设计、开发的NR发动机，通过采用更高的压缩比来改善燃烧效率，以及采用WJS（Water Jackets spacer）、R/R arm（滚轴摇臂）等降低泵气损失、冷却损失、机械损失及排热损失，实现燃油经济性改善。
在变速箱方面，全新COROLLA卡罗拉、LEVIN雷凌上搭载的新型CVT，通过采用具备挠性锁止系统的液力变矩器，将大幅提升传动效率并降低振动。同时，通过采用同轴双排出口油泵，使变速箱油泵损失减少30%。并且，全新的无级变速箱在充分满足中国城市拥堵率较高的使用条件的同时，针对中国消费者的使用习惯，对新型CVT进行调校和改良。
在新能源汽车领域，丰田的油电混合双擎动力在动力性能提升30%的同时，与同级别传统汽油车相比，最高可使油耗降低40%。同时，由于其在电池、电机、电能控制等方面拥有与外插充电式混合动力车、电动车、燃料电池车共通的核心基础技术，因此被丰田定位为“全方位”节能、新能源战略中的“核心技术”。2015年，丰田将在新卡罗拉及雷凌车型上搭载国产混合动力总成，作为全新的混合动力车型与中国消费者见面，切实为推进中国汽车产业的发展和促进中国和谐社会的建设做出贡献。
