近日中国汽车流通协会发布的“2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强报告”显示：相比2009年，营业收入达百亿元的经销商集团从11家增长到2013年的31家，500亿级集团数量从无达到4家，排名第一的经销商集团收入从355亿元增长到超过800亿级规模。
百强企业行业集中度进一步提高。2013年百强企业中品牌经销商数量为4954家，同比增长13.8%。新车销量为514万辆，同比增长17.1%。百强企业的品牌经销商数量和新车销量增长均高于全国水平。同时，销售规模也进一步扩大，2013年百强企业总营业收入相比2009年增长了2.4倍；整车销售数量达到555.3万辆，相比于2009年增长1.8倍；百强企业4S网店数量达到4881家，相比于2009年的1556家增长2.1倍。
新车销售收入仍为百强企业营业收入主要来源，2013年经销商集团百强的新车销售收入占比86.7%。售后服务对企业利润贡献较大提升，2013年经销商集团百强的售后服务业务利润占比50%，大于新车销售利润。必须提出的是，百强企业新车贷款渗透率高于行业平均水平，2013年百强企业新车贷款渗透率从2009年的平均9%提升至27%，高出行业平均值9%。
同时，报告也指出了百强经销商集团存在的三个问题：第一，二手车发展滞后于新车销售，企业需要克服“重新车销售，轻二手车置换”的现象。第二，百强企业销售收入结构不尽合理，尤其是扩大售后服务业务调整。第三，预测行业集中度将进一步明显。2013年全国4S店总数量下降6.5%，而百强企业4S店经销商增长13.8%，在全国4S店总量中占比达22%，预测未来集团规模化经营及行业集中度提升趋势将更加明显。
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