去年5月，北汽股份公司推出了首款基于SAAB技术的中高端自主品牌汽车——绅宝D70，该车自上市以来连续数月销量上千的成绩令其受到多方瞩目。一年后的北京车展(微博)上，绅宝家族再接再厉，推出其家族中第二款面向A+级市场的绅宝D50。延续了绅宝D70的良好市场表现，D50上市10天销量即突破前辆，上市次月销量更高达3238辆。

　　北汽股份公司北京分公司

　　在市场竞争越发激烈的当下，是什么造就了绅宝品牌产品的热销？6月12日，北京汽车举办了走进“ 北汽股份公司北京分公司”活动，揭开了绅宝“养成攻略”的面纱。

　　从“中国制造”向“中国创造”进军

　　自2009年北汽集团一举收购瑞典高端汽车品牌SAAB的核心知识产权以来，北京汽车也越发加快了全面推进自主品牌乘用车研发和制造体系建设的步伐。正如北汽股份公司总裁李峰(微博)认为的那样，“品质是自主品牌生死存亡的核心问题，如果品质做不起来，那么一定不会有未来。”而为了保证高端自主品牌产品的顺利落地，北汽股份公司投资60亿在顺义建造了专门生产绅宝品牌汽车的“高端基地”——北汽股份公司北京分公司。

　　北汽股份公司北京分公司总装分厂

　　“目前，我们工厂大约有2000名员工，一期产能达到15万辆，”北汽股份公司北京分公司的相关工作人员如此介绍，“到了二期以后，我们的产能会达到30万辆，届时员工将扩充至4000人左右。”

　　据介绍，位于顺义的“绅宝梦工厂”总占地为106万平方米 ，以高智能、高起点和高标准为其三大特性，是一个涵盖冲压、焊装、涂装、总装、物流、IT、质量管理等功能的高端乘用车生产基地。而绅宝梦工厂的自动化率达到80%以上，包括全工序自动化率100%的冲压线，100%自动化率零级总成焊接车身。其中，涂装分厂、总装分厂等均由国际一流的材料处理供应商德国杜尔公司设计、安装和调试。

　　技术输血 打造“软”实力

　　如果说平台化的研发方式令北汽股份公司在产品质量、性能提升、成本控制上更加有效的话，那么完善的研发流程和体系则将逐步缩小其与合资企业间的差距。

　　流水线

　　在参观过程中，除常规的冲压分厂、车身分厂、涂装分厂、总装分厂外，北汽股份公司还特别带领一众人等走进了2012年底成立的李冰工作室。“通过在这个工作室试装，可以体现出零部件在车身上的状态，便于我们及早发现问题、解决问题。”身为北汽股份公司北京分公司总装分厂高级技师的李兵如此介绍工作室试装的意义，“我们工作室还可以锻炼出经验丰富的试装队伍及流水线员工的队伍，为新车型试装进行培训。”

　　据了解，李兵工作室除了承担着为汽车研究院试装新车型，反馈问题点、维修等职责外，还承担着为北京分公司进行新车型的工艺确认、人员培训等职责。

　　“合资企业做得再好只能让我们变得更大，而不能让我们更强。”北汽集团掌门人徐和谊（点击查看最新人物消息） 曾如此表示，“只有自主创新，将自主品牌的产品做强才能让我们真正成为制造业的强国。”在北汽股份公司参透SAAB设计开发、制造精髓后，坚持慢工出细活和正向研发，实现了真正的技术造血。