来自市场的反馈信息显示，继东北大部分地区老旧车限迁后，新疆石河子、内蒙古等未实行国Ⅳ甚至国Ⅲ排放标准的边远城市，在5月底陆续出台国Ⅳ以下老旧车限迁政策。这对于京城“二手车”交易来说，无异于“雪上加霜”。
亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉介绍，京城二手车市场面临巨大压力，数据显示：5月份二手车外迁率创新低（除2月份外），外迁率1至5月月均同比下降3.22个百分点。外迁困难使京城外迁老旧车从5万元以下车型扩展到8万元以下。在外迁严重受阻，市场活力不足状态下，京城二手车市场开始进入经营淡季。除采取减少库存，增加短平快车源外，二手车经销商围绕树立诚信品牌，增加衍生服务，着眼长线发展，兼顾眼前生存，探索生存发展方式和道路。
在限购、限行、限售、限迁“四限”叠加的政策影响下，北京的新旧车市场淡季特征提前显现。颜景辉表示，受综合因素影响，京城5月车市呈现两个“首次”：即6年来首次出现5月份交易量低于3月份；今年首次出现同环比负增长（除2月份外）。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
