长安汽车昨晚公告，公司于6月9日收到公司控股股东中国长安汽车集团股份有限公司的通知，自2014年2月12日至6月9日，中国长安以集中竞价交易方式减持“长安汽车”股票4663万股，减持均价为11.51元/股，占长安总股本1%。
本次减持后，截止2014年6月9日收市，中国长安持有长安汽车股票186，691.70万股，还占总股份的40.04%。
资料显示，长安汽车最近几年的业绩相当靓丽。仅从每股收益的角度看，2011年为0.2元/股，2012年为0.31元/股，2013年为0.75元/股。2014年一季度，公司的每股收益更是高达0.42元。
然而，如此靓丽的业绩背后，迎来的却是国有大股东的高位减持。分析人士对此表示疑惑：国有大股东按理说并无充分的套现需求，中国长安汽车集团，是一家实力雄厚的央企，如今却在二级市场上玩起了波段，无疑会影响投资人的信心。
从基本面看，中国汽车行业在2008年金融危机以后迎来了极为高速的成长，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场。然而，随着消费基数的持续上升，以及各地对汽车上牌的限制。汽车行业的增速面临挑战，行业格局也开始分化。展望未来，对遭到大股东减持的长安汽车，其远期成长性需要重新仔细考量。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
