从今年初以来，通用汽车在全球范围涉及一千多万汽车召回，引发业界广泛关注。记者调查发现，汽车配件质量问题让人堪忧，“安全隐患”日渐成为召回主要原因。记者从中国汽车召回网站获悉，在过去一个月的时间，位列全球汽车十强的多家企业，多家进入召回的行列，多与汽车传动、气囊和安全带等安全驾驶问题息息相关。
汽修人士指出，近日来，在全球范围内因安全问题召回的汽车事件大量增多，这充分说明汽车制造在引入日新月异技术的同时，汽车行车安全隐患仍然是一个普遍性的问题。而安全气囊等安全保护的配件故障的召回事件频发，广大车主更应对车辆使用时出现的异常状况给予高度重视。此外，车主应在日常用车中，养成对影响安全的制动系统、刹车灯等进行及时自查，及时发现车辆。
召回：
多车企因安全问题召回
今年以来，通用汽车在全球召回总数达到近30起，召回汽车总数则接近1590万辆之巨，再次引发车主的聚焦。至此，国内涉及召回的车型为2008年~2013年生产的昂科雷，其缺陷产生的原因是由于前排座椅侧气囊线束接插件可能发生松动，使得相应回路中的阻值升高。故障发生后，前排座椅侧气囊及安全带预紧器在碰撞事故中可能无法正常工作，存在安全隐患。
记者从中国汽车召回网站获悉，近期涉及安全气囊、传动等安全驾驶的召回却此起彼伏。近期，多款车型因安全问题涉及召回，其中包括丰田品牌部分车型制动踏板存在隐患，可能导致车辆在减速过程中刹车警告灯点亮，还有可能在驾驶员未踩下制动踏板、无意图刹车的情况下，产生制动力导致车辆减速，存在安全隐患。
除了国内的召回外，跨国巨头在全球范围因安全问题召回的事件也频频发生。其中，福特汽车(韩国)销售有限公司在韩国宣布召回部分翼虎车型，召回原因是安全气囊控制模块的软件问题导致特定车辆在翻车时会延迟其双侧安全气囊的打开。捷豹路虎汽车(韩国)有限公司宣布召回部分路虎揽胜车型，从驾驶座和前座的座套内侧的安全气囊连接器受座套影响存在断线隐患，这将影响安全气囊的启动。
