在过去十年一直奉行中庸之道的广汽本田正在转变走向，朝年轻市场进发。进发的第一枪，是时隔六年再度更新换代的第三代飞度。

　　5月28日，第三代飞度以7.38万-11.28万元的官方价格正式上市。曾是两厢A0级小车霸主的飞度此番卷土重来，显然被广本寄予了高于“走量车型”的厚望。

　　“第三代飞度的定价是面向飞度的目标市场，即85后客户，我们希望飞度成为这个目标市场和用户群体中的标杆车型。”广汽本田副总经理兼销售本部本部长閤先庆如是说，“它的上市也是广汽本田在面向年轻消费者创新改变的开始，后面逐渐还会有更大的改变。比如大家非常期待的缤智。”

　　在过去5个月内经历销量上“低开”的广本能否如愿迎来“高走”，进而实现今年50万辆销售目标，除了要把雅阁重新拉回增长轨道，“一定要成功”的第三代飞度是另一个关键。而如何打好这张牌，则考验着包括履新不久的广本总经理水野泰秀在内的广本高层的智慧。

　　1.5L覆盖1.3L价格区间

　　近两年来的月销量一直维持在3000辆左右的飞度，更新换代之后其销量目标直指月度翻番，甚至过万。

　　要实现这个目标，除了加大车身尺寸和轴距以顺应当下中国市场小车升级的趋势外，第三代飞度更首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。

　　与之前分1.3L和1.5L两个排量的做法不同，此次第三代飞度投放市场的5款车型均为1.5L车型。閤先庆对此表示，这是广本在经过充分的市场调研后所作出的决定，最终的定价让第三代飞度的性价比更具竞争力。

　　“这次1.5L起步价是7.38万元，7.38万-11.28万元的定价覆盖了1.3L的价格区间。客户可以用以前买1.3L排量产品的价格能买到1.5L产品。”閤先庆说。