公务车采购已经不能仅从支持自主品牌、强大中国汽车产业这个单一的维度来考量了，面对目前错综复杂的国际环境与安全环境，国家信息安全也应该成为公务车采购的一个重要考量指标。
5月24日，习近平主席在参加完亚信峰会之后便在上海专程考察上汽集团，并在考察途中指出：“中央已经作出决定，公务车都要用国产车”。 从国家信息安全的角度考虑，公务用车采购实现自主品牌化，也已刻不容缓。
新技术条件下，
汽车或成泄密重要渠道
以往人们提及公车采购要自主品牌化问题时，所论及的往往是出于“国货当自强”的民族情结以及对民族汽车工业发展社会责任与历史责任等等。但是，面对目前错综复杂的国际环境与安全环境，公务用车的采购已经不仅仅是民族情结与历史责任的问题了，更是事关国家安全的现实问题。
近些年来，国际形势错综复杂，特别是中国的国家安全正面临着越来越严峻的挑战。5月中旬，中央国家机关政府采购中心发布《关于进行信息类协议供货强制节能产品补充招标的通知》，规定所有计算机类产品不得安装Win8系统，原因在于Win8系统的架构可能导致信息泄密。
在这个信息技术空前发展的年代，面对严峻安全形势的，不仅是信息产业，作为传统产业的汽车业，也同样面对挑战。
众所周知，在新的技术条件下，汽车业与信息产业的结合已越来越紧密，不仅是各种越来越繁复的车载电子系统，即使是传统的发动机、动力总成等也越来越离不开信息技术的辅助。而车载娱乐系统、车载语音电话，到行车电脑、车辆EDU控制单元等等，都有被预置后门的可能，可以说，信息技术在汽车上应用得越广泛，所存在的安全隐患也就越大。
这不是危言耸听，汽车或将成为信息泄密的重要渠道。因此，国家机关、政府部门、军队以及事关国计民生的重要国企的公务用车采购已经事关国家安全。而在这些公务用车的采购中，实施全面的“自主品牌化”，全面采购由中国企业自主把控的汽车产品，是杜绝国家重要机密泄密的必要手段，且已刻不容缓。
