欧洲商会AEBRUS日前公布了5月份俄罗斯市场轻型车新车销量数据，上月销量同比下跌12%；原先在俄销售的主要中国车企表现不佳，多数同比滑坡两位数，甚至累计销量也集体下跌。
连降5个月
2014年5月份，俄罗斯市场轻型车（含乘用车和轻型商用车）新车销量为201,487辆，较之2013年5月份的229,506辆，同比下跌12.2%。自从去年12月终止9个月同比下跌以来，俄罗斯车市迄今已经连续同比滑坡5个月。
今年1月，俄罗斯轻型车销量从162,077辆同比下跌5.8%至155,662辆，2月份从210,663辆同比下跌2.0%至206,476辆，3月份从244,335辆同比微降0.4%至243,335辆，4月份从245,265辆同比下跌7.6%至226,526辆。
俄罗斯车市之所以连续滑坡，主要是由于卢布汇率变动，加上今年一度受到俄罗斯-乌克兰克里米亚冲突影响。2、3月份，当时消费者担心未来汽车尤其是进口车价格暴涨，因而急于下订单，因而车市跌势持续减弱，继续从汇率中受益。这导致第二季度车市压力更大，4、5月跌幅持续扩大。
今年前5个月，俄罗斯车市轻型车累计销量为1,030,533辆，去年同期1,091,219辆，今年同比下跌5.7%。
去年俄罗斯市场上轻型车累计售出2,777,447辆，而2012年为2,938,789辆，同比下降5.49%。伏尔加汽车CEO预计今年俄车市将再同比下跌20%左右，远高于分析机构给出的2%左右水平。
中国车企滑坡明显
俄罗斯车市5月各品牌销量
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