据美国路透社6月17日最新消息，通用汽车自今年2月第一次召回点火开关故障的汽车以来，这家美国头号汽车制造商就因其汽车安全性问题受到严格审查，一度站在舆论的风口浪尖。
通用2014召回车辆逾2000万 创最高纪录
本月，通用汽车再次宣布将召回包括50万辆科迈罗在内的336万辆汽车。迄今为止，通用召回车辆的数目已超过2000万辆，而通用汽车计划经季节调整后的销量年率为1677万辆，显然召回数量已经超过公司计划售出的数量。
经过众多联邦调查(其中一次还被罚创纪录的3500万美元罚款)、诉讼和国会听证会后，通用汽车公司开始极力检查每辆汽车背后“隐藏”的、被忽略的安全隐患。关于通用汽车点火开关故障的事件，美国权威汽车消费指南《凯利蓝皮书》高级分析师Karl Brauer认为：“通用内部很多人都知道这个故障是绝对存在的，而他们关于这个故障的设想仅仅是一个比较麻烦的而不会危害人身安全的事件。” 所以这次事故导致了一次令人咋舌的巨大召回。根据美国国家公路交通安全管理局的数据显示，此前最多一次召回是1070万辆，这次的召回数量可比2004年的纪录高多了。
18日，通用汽车CEO 玛丽-博拉及公司委托的美国前联邦检察官Anton Valukas将出席国会听证会说明召回事件之后解决问题的相关动态。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
