频繁发生的交通事故，让人们逐渐认识到汽车安全的重要性，安全性能也成为汽车技术研究的重点。然而，当安全事故不可避免时，作为驾乘人员最后的屏障，车身的结构与强度在碰撞能量的吸收、传递中起到至关重要的安全防护作用。作为“硬汉”中的实力派，纳智捷 新大7 SUV 在设计之初就非常重视这一点，对车身结构与钢板进行设计工艺上的升级与精炼，凭借着一身“钢筋铁骨”成为了不折不扣的防御高手。
纳智捷 新大7 SUV
铜墙铁壁 顶级水准的车身材质
为了全面彰显LSUV王者的“大器”风范，纳智捷 新大7 SUV采用了顶级水准的镀锌钢板，这种钢板的表面可生成一种高密度的碳酸锌薄膜，可有效延长使用寿命，保护钢板防腐蚀长达15年之久。与此同时，新大7 SUV采用了整体侧围设计，冲压使得琐碎部件合为一体，在碰撞发生时扩散整体受力，有效降低冲击力，大幅加强车辆的安全性，远超一般焊接式车身使用寿命。而在发动机舱内，新大7 SUV引入了Taiored Blank 不等厚材焊接以及FTS能量传导高张力钢板结构，通过激光与模块对接技术将两种不同薄厚的钢材固定在一起，并由“高刚性钢材外壳”及“MPS多层次钢板”进行保护，结构设计更为强化，在发生碰撞时可最大限度保障驾乘人员安全。如此一身“铜墙铁壁”，新大7 SUV俨然变身一名悍然不动的护卫，尽职地保护乘驾者的生命安全。
纳智捷 新大7 SUV HRSS高刚性安全结构
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