据华尔街日报(博客,微博)报道，知情人士称，通用汽车公司(General Motors Co., GM)为赔偿与点火开关缺陷有关的车祸受害者设立的基金可能向在汽车安全气囊未打开的事故中受伤或者遇难的所有人做出赔偿。
这只基金将由赔偿专家范伯格(Kenneth Feinberg)管理，预计他最早将于下周公布这只受害者基金的细节。
这260万辆被召回的汽车如有致人受伤或者遇难，且受害者的亲属想要起诉通用汽车的话，则可以选择不接受该基金的赔偿。
该公司反复称，2009年破产令其受到保口，免受产品责任索口。
通用汽车多次表示，不知道其可能通过这只基金做出多少赔偿。
该公司还称，其已知有13人在因点火开关滑出运行位置导致安全气囊未能打开的车祸事故中死亡。
《华尔街日报》研究联邦事故数据则发现，在通用汽车因点火开关缺陷而召回的车型中，有309名驾车者和乘客在气囊未打开的事故中死亡。
据分析，还有228人受伤。
通用汽车将从8月1日开始接受索赔，但是包括支付赔偿在内的所有事项都将由范伯格处理。
据知情人士称，范伯格可能将试图在接到索赔请求之后的60-90天内迅速支付赔偿金。
从范伯格此前担任赔偿基金管理者的经历来看，他倾向于向受伤相对较轻的人提供不高的赔偿，并且使用一个计入了到一辈子赚钱潜力的公式来决定死亡和重伤赔偿金。
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