早在2012年便已在海外发布的全新奥迪A3在今年也正时进入了中国，时间有点太久了，很多人对于这样一豪华紧凑级轿车的期待几乎已经快消失殆尽了，而且宝马全新1系以及奔驰新A级也早于它进入国内，很多对奥迪A3期待的消费者或许已经选择了宝马或者奔驰。但是，在体验过全新奥迪A3之后，期望值依旧很大，或许现在也是最值得出手的时候。
全新进口奥迪A3 1.8T外观设计
奥迪全新A3国内分为Sedan（三厢）与Sportback（两厢）版，比起现款只有两厢版来说，消费者有了更宽泛的选择。从外观整体设计来看，奥迪全新A3 Sportback版本与现款的差别不算是翻天覆地的，原因很简单，家族理念让设计团队必须要把传承与关联性放在首位，而这对于消费者来说不免有些审美上的疲劳。
两款车型的轴距也不相同，三厢版轴距为2637mm，而两厢版为2626mm，但实际体验乘坐空间相差并不大。如果从感官上来衡量全新A3，你并不会因其紧凑级的定位而感觉过小，实际上4456mm的长度与2637mm的轴距已达到了B6时代A4的尺寸，这种车身增大的做法现已成为趋势，至少对于大多消费者来说是件好事。
在三厢版和两厢版A3上让我选择的话，我可能更倾向于三厢版，短尾的设计构成了紧致的车身，修长的尾灯组与上翘的小扰流板同样达到了对于动感的诠释，两厢版的尾部则显有些过于生活化了，不是吗？
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