据海外媒体消息，新合并的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)纽约上市或许并不如预期那样顺利，因为美国投资商对菲亚特子公司CNH Industrial似乎兴趣不大。
意大利菲亚特集团是美国克莱斯勒的母公司，目前只在米兰证券交易所上市。但双方合并后，必须要进一步扩大其全球规模，因此寻求在美国华尔街上市筹资也是势在必行。
菲亚特称双方合并事宜将在今年年底完全结束，计划十月份在纽约交易所上市。FCA把纽约交易所上市看作公司筹资的重头，CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)希望在此能为其“五年计划”筹得必要资金。马尔乔内计划到2018年FCA的净利润要达到现在的五倍，全球销售要增长60%，达成这样的目标预计至少需要480亿欧元(折合人民币约3,840亿元)。马尔乔内表示：“如果你想要在美国车市投资，要不购买通用或福特的股票，要不就选择我们。我们也是美国车市真正的代理人。”
但对于FCA唯一的问题是，菲亚特子公司CNH Industrial自去年在华尔街上市以来，并没有引起美国投资者很大的兴趣——截止目前，八个月以来，子公司CNH Industrial每天的股票交易量平均只有10万股。而另一方面，菲亚特集团在米兰交易所平均每天的交易量是上述数目的30倍。
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