老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两侧后视镜和车内的后视镜。左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一，也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能，但是到目前为止，没有一家车厂办得到。曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子周边的情况，但似乎功能上都不及两片薄薄的镜子，每辆量产车依然得乖乖地装上后视镜。

　　八成车主错误使用后视镜

　　据记者随机对10位车主进行调查后显示，很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调，还有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据汽车专家介绍，80％以上的车主调整后视镜的方法都是错误的。

　　记者采访多位汽车专家后获知，要获取最大的有效后视角度，依下述的方式调整才是最正确的。

　　如何使用外后视镜

　　对于外后视镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。

　　左侧后视镜供司机观察左侧路况，调整时，上、下位置要把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。此外，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车辆右侧的情况掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2／3。而左、右位置则同样调整到车身占1／4面积即可。

　　对于不是全视野的后视镜，最好能在后视镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。不过不要私自改装不合格的产品，有些后视镜的曲面设计不合理，长期使用后反而会造成司机的视线错觉，引发危险。

　　车内后视镜 就低不就高

　　调整中央后视镜的方法为：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，在中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

　　驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实这样是最影响观后效果的。

　　回头看才能确保净空

　　正确调整好后视镜也不能保证车主能够观察到360度的视觉范围。据介绍，正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左右的范围，换句话说，还有约160度的范围是看不见的。要让三片小小的镜子涵盖这剩下的160度的范围，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？

　　很简单，就回头去看吧！当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。

　　牙膏清理后视镜

　　左、右后视镜因为暴露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力不从心，一遇到雨水，还是模糊不清。

　　牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点普通牙膏，以由中心向外画圆的方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。