“无人驾驶汽车”，这个曾经在科幻电影中经常以高科技形象出现的交通工具，如今已被各大车企和IT巨头推向了前台，驶向快车道。
5月28日，谷歌联合创始人谢尔盖布林展示了谷歌新款无人驾驶汽车，在这辆车的驾驶室中，我们再也没有看到刹车踏板和方向盘，乘客所需要做的，只是按动一个按钮。
不仅是谷歌，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、通用、日产、丰田等汽车巨头也在近两年纷纷加紧了研发的步伐，并都准备将各自的无人驾驶汽车商业化的时间瞄准2020年之前。在国内，比亚迪等自主品牌也对无人驾驶技术有所研究。
“无人驾驶”这个美好的愿景，正在走进我们的真实世界。
IT巨头PK车企
纷纷抢滩“无人驾驶”
听起来似乎十分科幻的“无人驾驶”技术，如果从技术上解析，其实本身并不神秘。
说到底，无人驾驶就是将汽车技术与IT技术相结合，通过数量较多、敏感度较高的传感器和其他相关信息采集设备，在汽车行驶过程中收集大量数据，并对数据加以分析判断并发出正确指令，引导车辆向前行进或停止。
不久前，谷歌公司展示的这款“无人驾驶”汽车，就是这一技术的集中体现。从谷歌发布的图片来看，这款很萌的汽车，体积小巧、外形圆润，顶部安装了黑色的传感器，并配有激光发射器，驾驶室内并没有传统刹车踏板、方向盘，只配有“启动”和“停止”两个物理按钮。
谷歌在其官方博客中解释：“我们的软件和传感器会负责所有的工作。这些原型车的设计初衷非常简单，那就是我们希望从中得到信息，并进行调整。不过，这些车辆还是会在用户按下按钮后带用户到达他们的目的地。”据谷歌介绍，目前已在测试中的无人驾驶汽车已自主安全行驶累计超过30万英里（约48万公里）。
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