近日，本田、日产等日系车企宣布在全球范围内召回近300万辆汽车，原因是高田公司(Takata)提供的气囊存在安全隐患。从去年至今，各大车企已经因高田气囊累计召回上千万辆汽车。不过，受到高田气囊波及的企业远不仅日系车企，宝马、克莱斯勒、福特也加入了召回行列，已经超过7家车企受到牵连。
日系车企追加召回超300万辆
据美国国家高速公路安全局(NHTSA)调查称，故障车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效，甚至爆炸。此时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属外罩可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至起火，存在安全隐患。
6月23日，本田和其他日本车企再度召回气囊可能存在安全隐患的车辆。其中，本田在全球范围内召回203万辆汽车，为2000年至2002年款，思域、奥德赛、雅阁以及讴歌MDX等畅销车型都在召回之列；日产召回75.5万辆，包括2001~2003年生产的日产及英菲尼迪车型；马自达召回15.98万辆，包括马自达6、RX-8等车型。以上合计超过290万辆。此外，丰田也召回了2003~2005年间生产的雷克萨斯SC430、卡罗拉等车型，共计84.43万辆。宝马也宣布了召回车型，分别为2001~2005年生产的325i、325Xi、330i和330Xi，以及2001~2006年生产的325Ci和330Ci，不过此次召回仅涉及美国地区。克莱斯勒同样也有车型在召回之列，不过NHTSA及克莱斯勒官方都未发布召回车型。福特召回了2005~2006年期间生产的58669辆GT，2007年生产的野马以及2004款Ranger。
截至目前，高田并未统计出具体涉及车辆的总数据，不过，据美国媒体统计，迄今高田气囊故障导致的召回总量超过1050万辆。日前，高田宣布将为一些厂商更换旗下部分车型的安全气囊气泵提供支持。不过，虽然高田愿意为厂商更换这一零部件，但却不承认其生产的安全气囊气泵存在质量问题。
通用暂停雪佛兰科鲁兹的销售
与此同时，一些车企也开始了“预备性”的措施。通用近日致信美国经销商，让其暂停销售2013和2014款雪佛兰科鲁兹，因其有可能也受到了侧面气囊故障的影响。
“部分科鲁兹的驾驶席安全气囊发生器模块可能装配了故障零部件。”在这份声明中通用写到，但并没有提及这个故障零部件会对安全气囊系统造成何种损害。不过，经销商被告知在情况调查清楚之前，不再销售全新及二手的科鲁兹。通用公司称，“配有高田隐患安全气囊”的约3.3万辆科鲁兹轿车现仍在经销商库存当中，大部分车辆在美国和加拿大。
