据英国路透社6月30日报道,通用汽车公司表示，将为26万点火开关缺陷车辆造成的死亡事故中的受害者做出至少100万美元(约合620万元人民币)的赔偿，但30日公布的另外823万辆相似原因的事故受害者并不能获得赔偿资格。通用受害者赔偿基金在原计划的基础上扩大了覆盖面，其他因素可能会进一步提高通用的赔偿金额。

通用受害者赔偿基金至少100万美元 仍将扩大

　　通用汽车公司对260万辆点火开关故障汽车的召回延迟了十年之久，并因该问题受到国会听证会和司法部的调查，从而使得该公司建立了受害者赔偿基金。

　　负责通用汽车赔偿基金的律师肯尼斯?费恩博格(Kenneth Feinberg)表示，通用汽车将赔偿因点火开关问题死亡的受害者配偶和家属额外的30万美元(约合186万人民币)。其他因素可能会进一步提高通用的赔偿金额，目前并没有说明通用汽车公司可能将支付的赔偿上限。

　　此外，因点火开关问题而遭受灾难性伤害，以及受到轻伤的受害者都有资格获得赔偿。 受雇于通用汽车公司负责管理基金的费恩博格表示，在理赔处理结束之后才能计算出要求赔偿的受害者人数，以及因点火开关故障而死亡的人数。

　　费恩博格是赔偿方面的专家，拥有丰富的经验，曾接手9.11恐怖袭击事件的赔偿问题，以及墨西哥湾英国石油公司漏油事件，等等。

　　通用汽车公司被指责忽视开关缺陷而造成伤亡事故，点火装置很容易脱离"行驶"位置,进而关闭助力转向、动力制动和气囊的这一问题出现已经有十年了。通用汽车承认发生的54起碰撞事故和13名死亡者与该缺陷有关，并于2月开始召回260万较旧型号的汽车，包括雪佛兰Cobalt和土星Ion，并修复其故障开关。

　　通用汽车公司发言人吉姆-凯恩(Jim Cain)称，赔偿基金是“以一种独特方式弥补长久以前所犯的错误。”

　　凯恩还表示，通用汽车并没有计划要对30日宣布召回的最新一批车辆的受害者进行赔偿，因为该公司最新召回的情况和之前不同。

　　该基金最终可能花费通用汽车数十亿美元，但该基金被视为是帮助修复该公司受损的声誉以及解决未付债务索赔问题的关键所在。几个原告的律师代表车祸受害人表示，他们将在未来几周内研究通用的赔偿标准，并决定是否提出索赔。