长安铃木股东方扩日持久的博弈终于有了结果。7月1日，长安汽车发布公告称，拟转让重庆长安铃木1%的股权给另一个股东方铃木株式会社。至此，长安铃木将形成中外方50：50的合资公司，未来将加大投资实现重振。
铃木扩大合资话语权
长安将长安铃木1%的股权，挂牌底价2845.9829万元，转让给铃木株式会社。股权转让后，长安汽车仍持有长安铃木50%的股权。
在此前长安铃木的股权结构中，长安汽车占股51%，日本铃木株式会社占股39%，铃木(中国)投资有限公司占股10%。此次股权转让后，长安铃木将变成长安和铃木双方50：50的合资公司。因此，铃木取得这1%的股权，意味着未来在合资公司的话语权将扩大。
已经成立21年的长安铃木，在中国车市的竞争中却日益边缘化。这首先归结于合资公司多年来缺乏重要产品投入。而铃木迟迟没有加大对长安铃木的投资，除了出于全球市场的战略衡量外，也是因为在这1%的股权，使其缺乏在合资公司的话语权。
双方在多年前就已经对此进行谈判。但在此前市场高速发展的时候，长安并不愿意出让这1%的股权以及背后的话语权。而随着近年来市场进入低速增长，缺乏新产品支撑的长安铃木市场份额进一步萎缩，销量在2011年曾达到22万辆的高峰，但随后就快速回落，成为长安旗下最不得力的合资板块。
与此同时，铃木也重新确定中国市场的战略核心定位，另一个合作方昌河汽车此前也归入长安旗下，并几经更迭，使铃木实际上已经淡出昌河汽车。长安铃木因此成为铃木在华战略的最重要载体。
在此背景下，长安和铃木合作关系重新升温，高层近年来频频互访敲定新战略布局。最终长安汽车决定放弃控股地位，以换得铃木加大投资。今年2月，铃木汽车社长铃木修到访长安，双方就长安铃木的战略规划、新品研发、质量管控等重大课题进行了磋商并达成一致意见，确定双方将继续加大对长安铃木的支持力度，帮助长安铃木做大做强。
