日前，MG在其九十周年的庆祝活动上，发布了一款全新的MG3 Trophy Championship概念车，新车基于MG3打造，加装了空气动力学车身套件，其中包括全新的前分离器，可调节的尾翼。此外，这款赛版概念车还配备了避震悬挂，限滑差速器和17英寸轻量化合金轮毂。
座舱部分并未透露官图，不过据悉MG3 Trophy Championship概念车装配了快速释放方向盘，灭火系统以及防滚架，同时车内部的隔音材料也完全被去掉，以减轻整车重量。
动力方面，搭载1.5升涡轮增压VTi Tech引擎，配有合金铝活塞，全新的凸轮轴，同时针对ECU进行了重新调校，一系列的改装让这台颇具赛道风范的概念车最大功率可以达到207马力，峰值扭矩260牛米，分别比普通版本的MG3提升了101马力和124牛米。
MG官方表示，这台MG3 Trophy Championship概念车，主要针对MG Trophy赛事打造，意在探究MG赛车的潜在需求，对它感兴趣的车主可以直接跟MG联系垂询相关细节信息。
观点：九十年漫长而艰辛的汽车制造史，让MG品牌散发出一种蓄积已久的英式魅力，从前不久银石赛道上举办的车迷聚会的规模来看，也许量产会是件轻松的事情。
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