设计风格特点鲜明

　　如今80后成为了最主要的汽车消费群体，市场的年轻化时代已经势不可挡，时尚动感的外观兼顾实用的家用轿车自然倍受青睐，占据紧凑级细分市场销量前列的福克斯和速腾就是其中的代表车型，同时不得不提这个级别一款即将上市的强力车型——广汽丰田雷凌，市场上能有更多车型的竞争是消费者喜闻乐见的事情，相近价位下这三款车如何选择，我们通过文章解读对比一番。

　　在车型选择方面，入门价格最低的雷凌因为还没上市，目前只接受预定，算上目前厂家推出预定返利购车政策，会有一定的优惠幅度；福克斯的优惠幅度基本在1万左右，1.6L车型是主流车型（2.0L三厢只有一款车，不作对比）；速腾推出的改款车型（独立悬挂版本）仅优惠3千元，而且车源也并不充足，同时在售的非独立悬架版本则优惠8千元左右，所以选取的三款对比的车型价格均在15万以内。

　　广汽丰田雷凌与一汽丰田全新卡罗拉均出自丰田的MC平台，雷凌相比卡罗拉来说更注重对年轻化的塑造，家族式“Ｋｅｅｎ　Ｌｏｏｋ”设计风格让前脸造型更为锐利，贯穿大灯的镀铬饰条提升了质感，硕大的进气格栅冲击力十足，尾灯组本体的造型与前脸形成了非常好的呼应效果，时尚、动感是雷凌外观最为突出的主旋律。

　　当年第二代福克斯进入国内就成为了紧凑级市场上最具运动性和性能潜质的车型，现款福克斯作为第三代车型延续了这种特性并更为成熟。福克斯整体外观显得厚重，中网及车标十分简约，前脸突出力量感，克斯的车身侧面提升的双腰线也向着修长流畅的方向发展，方正厚实的尾部造型结实有力，尾部的鸭尾设计展示出运动感。

　　2014款速腾外观的造型方面没有明显变化，外观上保持了家族化的设计理念，简洁扁平的车头采用多层次的造型布局，镀铬饰条点缀的进气格栅与目光犀利的灯组都是颇具代表性的设计元素，车身线条与协调的前后比例也让速腾俘获了不少消费者的心。从外观来说，速腾不乏力量感，但与雷凌、福克斯相比会显得中庸保守一点。

　　在雷凌的内饰设计上选择了富有运动感的全黑配色（另有象牙色+黑色混搭可选），并且在内饰的用料上采用了大量的钢琴烤漆面板进行装饰，丰田最新的缝线风格装饰在雷凌的内饰部分也有较多的应用。配备以真皮材质包裹的三辐式多功能方向盘，方向盘后方集成了换挡拨片。

　　福克斯中控采用质感较好的软胶覆盖质感比较饱满，此外搭配银色包边的空调出风口，内饰做工相当不错，内饰的设计中充斥着立体的线条，整体布局用时下的眼光看来依然充满时尚感，冰蓝色的仪表指针和立体的炮筒式设计还是着重于运动感的体现。