“免检”不等于"不检验" 日常保养最重要

  “6年内免检太便民了,以后我的车子可以不进车检场了。”听说实施新的机动车检验规定,在北京生活的天津籍王女士很是高兴。新规定让2008年车主的李先生有些困惑,他的车子是不是也可以像王女士那样不再跑检测场了?

  5月16日,公安部、质检总局联合公布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》)。新出台的18条改革措施,其中私家车6年内免检最受车主关注。新规实施一个多月以来,记者发现很多车主对于政策的理解仍存在一些误区。

“免检”不等于

  记住3个时间节点

  “检验周期是法定的,此次私家小汽车检验周期没有发生变化,仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此,车主还是要每2年申领一次检验标志。”公安部交管局副局长李江平在解读新规时说。

  在执行本规定时首先切记3个时间节点。第一,2010年8月31日以前注册登记的车辆享受不了新政。因为这个时间段注册的车辆已经超过了4年的使用期,那么就享受不到免检的政策了。应该按照规定,在达到检验的时间时,到检验机构上线检验。第二,9月1日这一天,是包含9月1日当天注册登记的车主享受该政策。第三,6年到15年的车要每年检1次,超过15年每半年检1次。

  可以免予检测的车辆是,对2010年9月1日(含9月1日)之后注册登记的私家车是可以享受到免检的政策优惠的。这里有两种情况:如果登记的日期是2012年9月1日以后的,可以享受2次。2010年9月1日以后,但是在2012年8月31日之前登记的,只能享受1次的优惠。

  前面提到的车主李先生的车子是在2008年期间登记的。因此,他不属于本规定免予检测的车辆范围内,不享受该政策。

  这里还需要提醒的是,新规进一步扩大了新车的免检范围。但是有一点需要注意的是,出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验。消费者购车时一定要注意,部分出厂日期至购车日超过两年的库存车辆可能会折扣出售,消费者要是购买了超过2年还没上牌又或者未上牌出事故的车,给车辆上牌之前需要重新做安全技术检测。

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