继两年前由奔驰引发的豪华车大降价给市场带来巨大变数之后，奔驰这次又在售后服务方面大做文章。
近日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（以下简称“北京奔驰销售公司”）高调宣布，从7月1日起在全国范围内推出全新的售后服务产品，据经销商透露，汽车保养费用降价的幅度会达到30%～50%。这是奔驰首次以官方姿态宣布下调售后保养价格。
在此之前，奥迪、沃尔沃等豪华车品牌也曾对售后服务价格进行过调整。值得注意的事，最近几年，诸多豪华车企纷纷推出了价格在20多万元的“入门级”车型，与中高级车争夺消费者，再加上此番在广受诟病的售后服务、保养价格上大做文章，豪华车企业的举动势必会引发车市一系列“多米诺骨牌”效应。
价格调整
早在半个月前的6月16日，北京奔驰销售公司就将保养降价的举措传递至奔驰的各家4S店，奔驰方面表示，将从7月1日起在全国范围内推出全新售后服务产品—星徽保养菜单，主要包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费，在全国范围内统一适用的建议零售价。
6月30日，笔者在北京西四环一家奔驰4S店发现，多数顾客进店主要还是询问汽车的性能、价格及优惠政策，鲜有问及售后服务及保养等问题，而销售人员则已经开始将售后服务降价作为卖点介绍给顾客，销售人员认为售后服务降价对销售会有推动作用。
有专家认为，奔驰此举意在藉此提升在华销量。数据显示，今年5月，奔驰在华（含香港地区）销量为2.3万辆，同比增长30.1%；1～5月累计销量达11.25万辆，同比增长41.8%。
尽管奔驰车今年的销量增长显著，增幅高于老对手奥迪（18.6%）和宝马（24.6%），但是从销量绝对值来看，远低于奥迪的21.79万辆和宝马的18.48万辆。
