2014款宝骏630日前上市，新车经全面升级并保持售价不变，5款车型价格区间仍为6.58万元-8.58万元。动力配置的升级成为2014款宝骏630的一大亮点，自动挡车型将全部搭载通用最新一代GF6变速箱。
提升外观内饰档次
2014款宝骏630在外观、内饰、静音及品质方面进行了全面优化升级。外观方面，新车在原有6种颜色的基础上，增添了大地棕、暴风灰两种贴近中国家庭使用偏好的车身颜色。另外外后视镜上增加了LED转向灯，还加入了镀铬材质水切饰条增加了整车的档次。
内饰方面，2014款宝骏630在仪表盘上的改进更为出彩，双色背景光源仪表盘配合中央液晶显示屏，整体风格更为高端、简约。融入LCD显示屏的集成式仪表盘，可以实时显示油耗、油量、水温、里程等行车数据。集成音响控制按键的全新多功能悬浮式方向盘，使整体质感及便利性显著提升。此外，新车在NVH整车静音方面也进行升级，使降噪水准达到同级别最高标准。
优化燃油经济性
动力方面，2014款宝骏630搭载源于通用汽车的第二代GF6变速箱，传输能耗更低、响应更快，有效提升档位间变换的平顺性。该款变速箱目前被广泛用于迈锐宝、君威、君越等中高级车型上。同时，配合通用汽车P-TEC 1.5L DVVT发动机，可以爆发出82Kw的最大功率、146.5Nm的最大扭矩，这套升级版“双优动力组合”在动力输出与燃油消耗上，大幅优于同级别车型。
除了第二代GF6变速箱以及1.5L DVVT发动机的双优组合外，14款宝骏630搭载的EPS电子助力转向系统提升了燃油经济性。低速灵敏以及高速沉稳的转向性能，减少了车辆在行驶过程中的非必要动力损耗，以此达到节省油耗的效果。相比旧款车型，2014款宝骏630无论手动挡车型还是在自动挡车型在燃油经济性上都有所提升，其百公里油耗分别达到了5.9L（手动挡）和7.0L（自动挡）。
宝骏630上市以来累计销量近17万辆，并成功出口海外市场。目前宝骏也形成了多款产品组合，继今年4月推出两厢掀背车车宝骏610后，年内还将投放首款MPV车型宝骏730。
