G7新风景上市，福田商务汽车聚焦行业用户“定制”；黄海瑞途全国开售，欲借“定制”扭转战局；东风柳汽签约中国邮政速递，为快递行业“私人定制”快递物流车；东风汽车股份深耕轻客“私人定制”，向中央电视台《水墨中国》摄制组交付3辆由东风御风车型改造的摄影及导演车；福田欧马可推“高效定制体验之旅”……再加上定制公交、定制商务通勤车的热潮，近年来，商用车车企纷纷发力定制市场，缘由何在？

　　圆通速递的霸龙重卡

　　客户个性化、专业化需求提升

　　“商用车‘定制’在发达国家已有30多年的发展历史，但在国内一直是被忽视的领域。当前，国内‘定制’市场刚刚起步，正在向着规范化发展，还没有形成一定的规模。”重庆交通大学教授王健告诉记者。定制产品在商用车行业并非新鲜事物，只是早期市场需求量小，并未被大众所关注。

　　大连黄海汽车有限公司营销公司总经理胡晓玮认为，车企纷纷推出定制车型或以“私人定制”为宣传点的主要原因，在于客户对个性化和专业化需求的提升。他说：“社会在发展，城市化进程在加速，企业用户为适应自身发展，对专业化车辆的需求越来越迫切；同时随着生活水平的提高，民众对生活质量的要求也在不断提升，个性化追求成为了消费新趋势。为了满足企业用户的专业化要求和个人用户的个性化需求，推出相应的‘定制’产品成为车企迎合市场的一种选择。”

　　“近年来社会发展迅速，客户的经营环境与之前相比已经有了非常大的变化，这迫使他们需要不断改变经营策略，根据终端需求提供个性化和专业化的解决方案，因此在采购车辆时会尽量选择符合自身经营理念的产品。当市场可选产品不能够满足其个性化或专业化需求时，客户就希望厂家能够生产出满足自身需求的产品，这种产品就属于定制化产品。”青年客车市场部经理胡峰飞认为：“随着汽车行业的发展，企业逐渐开始关注个体客户需求，并将这些个体需求统一划分为一个细分市场，从原来的‘以我为主’向‘以客户需求为核心’转变，这是车企越来越多地推出定制车型的主要原因。”

　　胡峰飞还表示，客户越来越多的个性化需求对企业而言并非坏事，而是一个机遇。在提供个性化服务或者比别人提供更多的个性化服务时，车企也在创造着更多的市场价值。通过对定制市场的不断探索、深入，企业不仅提升了自身品牌形象，文化和理念也得以推广，从而能够在保持固有市场份额的基础上谋求更大的发展空间。